跟着新能源汽车市集的强烈竞争仪器，传统汽车制造商堕入了一场全新的转型危急。面对新兴时刻和先进缱绻的挑战，以及环保和可持续性需求的持续增长，传统车企毛骨屹然，举步维艰。

　　在这么的环境下，广汽汽车也开动濒临着产销双双着落的严峻方式。自2023年年净利润腰斩后，广汽汽车的2024年一季的产销量也并不乐不雅。

　　阐明2024年3月的产销快报露出，2024年一季度广汽集团(601238)的汽车累计产量为40.28万辆，同比着落28.57%%;累计销量为40.97万辆，同比着落24.11%。这其中，作念为转型所在的新能源汽车也出现大幅着落。广汽新能源汽车一季度销量为6.68万辆，同比着落23.23%；广汽埃安的销量仅为4.89万辆，同比着落了37.60%。

 

　　广汽集团这一挑战不仅来自于市集份额的流失，还体当今家具篡改和品牌融会度方面的竞争中。一直以来广汽集团奉行着“拿来方针”，通过结伴品牌快速扩展。

　　尽管广汽集团董事长曾庆洪曾建议：“构建怒放型经济需要‘拿来方针’，但更少不了‘独力壮盛’，要津中枢时刻必须掌抓在我方手中。”关联词，这种“拿来方针”如故最终导致广汽集团失去了独力壮盛的智力。

　　在广汽菲克，广汽三菱等结伴品牌先后出现策动问题后，广汽集团的结伴之路开动受阻。同期，在枯竭要津时当前，其转型新能源打造的埃安品牌也不尽东谈主意。更为要津是，董事长曾庆洪已到退休年齿，在策动事迹赓续下滑配景下，本年能否链接连任第七届董事会，成为市集面眷注的话题。

　　一、十字街头，事迹下滑刹不住！

　　追思这几年，在新能源汽车竞争之下，广汽集团弘扬出显着不合适。在2019年之前 ，广汽集团的买卖收入与买卖利润险些为同步高涨趋势。从2019年开动，广汽集团开动出现增收不增利的现像，买卖收入大幅增长并未带动利润增长。

　　2023年，广汽集团的买卖收入为1， 苏州道森钻采设备股份有限公司297.06亿元， 企业-南凤利肥料有限公司买卖利润仅为32.83亿元；而在2015年， 企业-南环利麻类有限公司广汽集团买卖收入为294.18亿元，祁连县万公麻类有限公司而买卖利润为40.65亿元。不错看出， 企业-旺洁霆肥料有限公司在2023年买卖收入增长近4倍情况下，广汽集团的买卖利润竟出不如2015年。

 

　　广汽集团的增收不增利原因主若是来自两个方面。一是，广汽集团自己买卖景色永远方于入不敷出的景色，其买卖收入无法笼罩买卖总资本（买卖资本+时代用度+利息开销+税金及附加）。2023年，广汽集团的买卖收入为1，297.06亿，而买卖总资本为1，348.15亿元。

　　二是，广汽集团的投资收益与各项减值赔本。在入不敷出的情况下，广汽集团的买卖利润主要依赖于公司的投资收益。这些投资收益主要来自于对子营、配合企业的投资，举例广汽本田、广汽丰田等结伴车企。2023年，广汽集团投资收益为86.60亿元，仪器同比着落39.52%。

　　在减值赔本中，广汽集团的金钱减值损成仇信用减值赔本在2019年以来均呈不同进度的增长趋势。其中，2022年酌量减值赔本达到了岑岭，金钱减值赔本达到了30.23亿，信用减值赔本达到了6.35亿，较2021年增长了近3倍。而到了2023年，金钱减值损成仇信用减值赔本共计达到了18.15亿。

　　面前，汽车行业的竞争照旧迫使很多企业堕入“命悬一线”的角落。汽车行业照旧到了必须寻求轻视的十字街头。在这个要津时刻，广汽集团不仅濒临着行业大都性的增收不增利逆境，同期还承受着结伴品牌冲击与新能源转型带来的事迹压力。

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　　面对事迹跌跌束缚与行业竞争的压力，广汽集团董事长曾庆洪却有着极为乐不雅想法。他在年度致辞中暗意：“面对汽车市集疲软、浪费能源不及、廉价无序竞争等各式挑战，本集团将强打响“皆发力、拓增量、提质增效攻坚战”，研发、整车、零部件、能源及生态、外西化、商贸与出行、投资与金融等七大板块协同作战、皆头并进。新赛谈、新市集加速布局干预，新动能、新上风提速补助酿成。本集团在竞争中紧紧稳住了阵地，展现出结识的发展韧劲。”

　　昭着，从面前来看，广汽集团的发展并非所述那么乐不雅。在行业发展的十字街头前，对广汽集团而言，事迹下滑刹不住车，就无从谈起“紧紧稳住阵地”。同期，在事迹赓续下滑的时刻，三年一度董事会换届行将驾临，63岁曾庆洪的是否会再任董事长成为市集面眷注话题。

　　二、廉颇老矣，63岁曾庆洪连任之路荆棘！

　　阐明酌量贵府，广汽集团的董事长曾庆洪缔造于1961年，目昨年齿已达到63岁，超出了时常的退休年齿。尽管如斯，他仍担任广州汽车集团股份有限公司的董事长和党委通告，并同期兼任广汽工业集团的董事长和党委通告。

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　　对于曾庆洪是否于2021年退休的问题，在其时引起了鄙俗的眷注。在公司第五届董事会的提名历程中，曾庆洪、冯兴亚、赵福全、肖胜方等东谈主被提名为第六届董事会董事候选东谈主。经过一系列的步协调审议，最终在2021年10月的鼓动大会上，曾庆洪被选为董事。随后，第六届董事会又决定由曾庆洪先生担任董事长一职。

 

　　对于国有企业教化东谈主员的退休事宜，国资委发出《对于严格现实国度退休轨制实时办理到龄东谈主员退休的见告》。时常情况下，国有企业的高档处治东谈主员在达到60岁或61岁时会退休，但浪漫面前，国有企业一般退休年齿界限为63岁。

　　广汽集团法例法例，董事会成员任期三年，本年10月广汽集团董事会将迎来换届。曾庆洪能否延任并不仅受年齿要素影响，更与公司事迹及教化层揣摸详尽酌量。近期广汽集团事迹欠安，使得曾庆洪的连任远景变得复杂。

　　在国有企业中，秉承与任命处治东谈主员需抽象辩论企业永久发展战术、事迹及市集竞争环境等多弥留素。因此仪器，即便曾庆洪先生领有丰富教训及深厚行业配景，面对事迹下滑，其连任仍存不细目性。跟着国资委对国有企业教化东谈主员退休轨制的严格现实，曾庆洪的连任之路或濒临挑战。这不仅是对其个东谈主管事糊口的磨练，更是对企业曩昔发展的深想。

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